高空作业车的安全转向柱由上转向轴和下转向轴组成，两者采用可脱开联轴器连接，高空车租赁，再通过柔性万向节与齿轮齿条式转向器连接。在汽车到碰撞时安全转向柱的上、下两轴能自动脱开，缓和冲击，慈溪高空车，从而可以有效保护驾驶员的安全。有几种常见的安全转向柱结构既能依靠自身长度的收缩保护驾驶员的安全，同时减小转向柱和方向盘朝驾驶员侧的移动量，起到较好的保护效果。
高空作业车的网格状安全转向柱。利用网格状管柱削弱局部强度，撞车时此处被压缩并能吸收冲击能量，使转向柱和方向盘后移量较小，从而对驾驶员起到缓冲保护作用。双层管式安全转向柱。双层管式安全转向柱结构可以在撞车时，高空车出租，利用内管和外管产生的相对运动，依靠装配时在两者之间具有较大过盈量的钢球，在相对运动中产生较大的摩擦力有效吸收撞击能量，起到缓冲保护作用。
高空作业车变速器如按工作轴的数量（不包括倒档轴）可分为三轴式变速器和二轴式变速器。
（1）二轴式变速器。在发动机前置前轮驱动或发动机后置后驱动的各型汽车上，通常采用两轴式变速器，其特点是变速器只有输入与输出两根平行设置的轴，各挡均采用同步器换发档。由于布置上对紧凑性的要求，这种变速器常与主减速器连为一体，剪刀式高空车，组成变速驱动桥。
（2）三轴式变速器。它有三根主要轴，即D一轴、第二轴和中间轴，故此种变速器又称三轴式变速器，它适用于标准的发动机前置后轮驱动式传动系统。D一轴前端借离合器与发动机曲轴相连，输出轴后端通过凸缘与万向传动装置相接。高空作业车变速器通过输入轴常啮合齿轮将动力传给中间轴，中间轴经过其上各挡常啮合齿轮将动力传给输出轴上空套的相应各齿轮。
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