通过多年的努力，国产芳纶、高强聚乙烯的生产已经比较成熟，碳纤维板下游的开发应用并不理想，一多半的产品都是用来出口”。面对生产和应用的严重不匹配，淮安碳纤维板厂家，端小平指出，要想使高性能技术纤维产业得到发展，必须要让纤维得到充分的应用，这样产品水平才能逐步提高，规模才能越做越大。规模上去了，成本相应地下来了，企业才能有所收益，也才有能力再投入资金进行下一轮的研发，形成产业的良性发展。在高性能纤维的应用方面，欧美日等发达国家要比我国走得早、走得远。日本东丽公司开发的碳纤维早已运用于大飞机上，聚乳酸纤维用在了汽车内装材料上；日本帝人公司开发的由对位芳酰胺纤维和钢丝构成的双重结构混合缆，可有效提高耐磨性和耐磨疲劳性，长期应用于矿山的开采现场。
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碳纤维原丝是将纤维、沥青基纤维或粘胶基纤维在高温下预氧化、碳化、石墨化得到的，在纺丝以后，需要经过多次牵伸（包括沸水牵伸、高温蒸汽牵伸）和干燥致密化，能源消耗大。而在碳化的过程中，也需24小时不间断开炉，淮安碳纤维板，保持高温，消耗大量能源。碳纤维的生产是一个十分复杂的系统工程，包含一系列的物理化学反应，一些反应的机理还没研究透彻，一些反应所需要的设备难以达到更高的要求。随着时代的进步，对碳纤维性能的要求也在不断提高，研发更高强度、更高模量的碳纤维需要大量资金。碳纤维价格较贵，但是对于应用市场来说，应通过强调其高性能，淮安碳纤维板报价，来比较其成本。如汽车用碳纤维复合材料，不光要计算其零部件本身的成本，更要计算使用碳纤维材料给节能减排和绿色环保等社会持久发展方面带来的综合效益。这也是高性能材料区别于传统材料的价值所在。
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