工程概况
该工程属赤大白铁路灰通河特大桥直线桥墩工程，泰安烟囱内壁防腐，桥墩主体为空心结构，正面上口外直径5.30m，下口处外直径为7.70m，侧面上口外直径3.80m，下口处外直径为6.20m，墩身高50m。
桥墩外坡度40：1，内坡度62：1，底部壁厚0.92米，顶部壁厚0.55米。
施工方案选择
根据该工程特点，工期以及本单位技术情况确定桥墩采用无井架液压滑模工艺施工，德州烟囱美化，以确保安全质量和进度。
（3）纠偏时，平台倾斜过大，也是造成仓壁拉裂的关键因素。因此纠偏不能过急，缓慢的使偏位纠正过来。
（4）混凝土的出模强度过高，也是引起仓壁拉裂的主要原因之一，因此在室外气温较高时，除应加快滑升速度外，还要采取在混凝土中添加粉煤灰、高效缓凝型减水剂或采用低水化热水泥，以及用冰水拌制混凝土等措施，烟囱，以使混凝土的入模温度降低，严格控制混凝土的出模温度在0.2~0.4Mpa之间。
（5）滑模施工应尽量选择在气温较低的季节开滑，这样可使环境温度对滑模产生的影响减小。因温度较低时原材料的温度也较低，混凝土拌合物的入模温度相应也降低。所以，混凝土出模强度容易控制在0.2~0.4Mpa，以便于抹面工艺的操作。在炎热夏季进行滑模施工中，还要采用遮阳或浇水等方法给模板降温，日照烟囱脱硫，以降低模板温度，使混凝土出模不致出现强度过高，提模时因摩阻力过大造成混凝土拉裂。
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