高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装维修、抢险救援（电力事故、台风、雨雪等自然灾害）等作业的移动式专用高空作业装备，属于高空作业平台的一种。高空作业车作为先进、安全的登高作业技术装备替代了落后的登高梯、脚蹬、吊篮等作业方式，其应用是伴随着安全生产、文明施工意识的提高而产生的。高空作业车为装备制造业中的重要施工设备，高空车价格，对国民经济高效运行具有重要保障作用，高空车采购，其保有量也是衡量一个国家对安全生产的重视程度和施工文明程度的重要标志。
高空作业车主要由行走底盘、取力及操纵系统、作业支撑系统（副车架、支腿等）、走台板及覆盖件总成、防护系统、照明系统、回转支承总成、转台总成、臂架总成、工作平台及平衡系统、电气控制及操纵系统、液压传动系统、液压控制及其操纵系统、备用动力系统、专用功能模块等系统组成。
很多客户在购买高空作业车时，有一些选装件是客户根据需求加装的，一种叫急停装置，一种叫应急泵，客户就很疑惑，这两种装置的作用是干什么的，有那些区别呢？
目前我们标准出厂的高空作业车，阜阳高空车，只有转台有急停装置，在吊篮上并没有这种装置，这个是根据客户需要加装的。加装急停装置后，客户在吊蓝上可以使用急停装置来控制工作臂的停止位置。一般来说，吊篮上有操作杆来控制臂的位置，应急装置只是当臂在伸缩时，有时候微调不当，所做的一种紧急的控制臂的停止装置。
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