电梯在维修时的用电安全规定：
1.在电梯进行维修或定期检修试车时，必须断开总电源。电梯轿厢内不可载客或装货，南京乘客电梯建设，同时应在层门口、轿内操纵箱、机房控制柜等处，悬挂“检修停用”、“不许合闸”、“正在修理，不可开动”等内容的警告牌，试车时应有专人统一指挥，根据指挥人员所发的指令，南京乘客电梯，才能摘去警告牌或开动电梯。
2.电梯进行检查、试验、修理、清洁工作时应将机房电源开关断开，以保证安全。
3.电梯检查维修时，必须使用36V以下的安全电压。为此电梯机房、井道的底坑、轿顶或轿底都应装置供检修用的低压电源插座。
（1）电气设备、柜、屏、箱、盒、槽应设有易于识别的接地端。
（2）按地线的颜色为黄绿双色绝缘电线。
（3）零线与接地线应始终分开。（采用继电器控制的电梯电气系统除外）。
乘客电梯停层时速度为零，南京乘客电梯厂家，正常运行时以额定速度做匀速直线运动。在零速与额定速度之间的过渡阶段则做匀加速或匀减速运动，此时乘客会承受一定的超重与失重，在正常情况下可能会有轻微的不适但不会造成任何伤害。在乘客电梯运行出现意外的情况下，南京乘客电梯施工，如果轿厢运行速度超过规定的数值、轿厢在端站未停靠而驶向井道底坑或顶板、正在运行的电梯突然中断供电等，此时乘客电梯配备的安全部件将会起作用使电梯停止运行。在安全部件动作过程中，为了保证乘客安全，电梯提供了这样的保证：轿厢的制停减速度不超过重力加速度gn。乘客承受其值为gn的制停减速度意味着脚底板承受了2倍的体重，持续的时间一般不会超过1s，所以gn是国际公认的安全制停减速度。——这就是电梯对乘客的加（减）速度限制。
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