粘贴碳纤维布
按设计要求的尺寸用锋利刀具裁剪碳纤维布，应整齐划一，避免毛刺、缺角;碳纤维浸渍胶的A组份和B组份应按规定的比例称量准确，装入大敞口容器用搅拌器均匀低速搅拌，一次调和量应在可使用时间内用完;纤维顺长方向片材的接头必须搭接10cm以上，片材宽度方向不需要搭接;贴布前用专用滚筒均匀地涂抹粘贴用浸渍胶，使其均匀涂抹于混凝土粘贴部位，拐角部位适当多涂抹一些，按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，拉紧对齐后粘贴，碳纤维布采购，用塑料刮板沿纤维长度方向反复刮压，去除气泡，盐城碳纤维布，直至胶液渗出，充分浸润碳纤维布;再用滚筒均匀涂抹浸渍胶于碳纤维外表面，如需多层粘贴则重复上述步骤，并保证底层粘贴的碳纤维布上涂已指触干燥，碳纤维布加固，才能粘贴下一层。碳纤维布粘贴好，浸渍胶还未初凝保持有粘性时，在布的外表面用喷枪均匀喷覆一层粒径在3mm左右的干燥黄砂于碳纤维布表层上，碳纤维布公司，以增加布的表面粗糙度，便于抹灰。
我国碳纤维布虽然经过了一段时期的发展，但是与国外的技术水平还存在一定的差距和一些在竞争中不容忽视的问题，主要有以下几个方面：
1、碳纤维原丝质量与国外比还存在差距。由于国产碳原丝在生产过程中大部分采用民用腈纶原液，杂质含量较高，造成碳纤维性能不稳定，离散系数较大。
2、国产碳纤维布未经过表面处理，碳纤维制成复合材料层间剪切强度偏低。
没有经过表面处理的国产碳纤维布不能用作高性能要求的先进复合材料增强体，也不能在航空、航天等国防部门中用来制作主承力构件。
混凝土结构裂缝的成因有很多种，主要有外荷载、结构计算模型差异、材料的收缩（主要为的混凝土收缩、温度变形）等。从技术角度分析，分为设计、施工、材料等几方面。深入分析其原因，才能找到合适的加固方法，从根本上解决结构裂缝问题。本文就混凝土原材料不合格引起的结构裂缝的成因及灌缝加固、碳纤维布加固、粘钢加固等方法进行简要分析。
盐城碳纤维布、南京曼卡特、碳纤维布加固由南京曼卡特科技有限公司提供。南京曼卡特科技有限公司（www.njmkt.net）实力雄厚，信誉可靠，在江苏 南京 的金属胶等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领南京曼卡特和您携手步入辉煌，共创美好未来！
