季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型产品，且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高，徐工高空车多少钱，产品附加值高。行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车产业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。
今朝，中国的高空作业车销量在2000万辆以上，尽管相比发达国家还远没有达到饱和程度，但将来十年是否为由于资本承受力不足而出现下滑却让高空作业车行业担忧。在传统燃料尚未有替换能源可调换的束缚情况下，高空作业车保有量的增速远将大于全部社会可承受的限度，中国进进畸形高空作业车社会可能性大。
中国拥有人口近期14亿之众，但可供居住的国土面积只有1/4，中国能源依附度超过了65%，南京徐工高空车，且依然呈现增大的趋势。我国石油产量一向不变在2亿吨摆布，徐工高空车报价，但据海关的数据显示，徐工高空车安装，2012年我国油净进口量约为2.71亿吨，同比增长6.8%;而油进口金额已达2206.7亿美元，同比增长12.1%。估计本年将净增石油花费约3亿吨。石油的进口依附度逐年攀升，今朝已经达到65%的高位。能源危机不仅此对我国仍以燃油高空作业车为主导高空作业车行业造成了威逼，并且更是对我们的能源安全形成了挑衅！
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