1.4 支承杆承载力验算
初步确定在两仓相切处，两个提升架两个千斤顶，两个支承杆同时工作。其他部位用一个支承杆，一个千斤顶。支承杆承载力计算从底部开始，总计104个。
总计荷载:
(1)提升架部分总荷载为 876KN
(2)施工机具，人员荷载为180KN
(3)模板与砼的摩阻为957KN总荷载为2013KN每台千斤顶承载力=2013/104=19.36KN<35KN(工作起重量)滑升时支承杆实际承载力2013KN/104=19.
36KN支撑承杆选用25A3圆钢，允许承载力按下式计算:
p=a40EJ/K(L0+95)2=1×40×2.1×104×1.92/2×(94+95)2=22.57>19.36KN，经验算允许承载力大于实际承载力。
式中:P为支承杆承载力
a为工作条件系数 采用工具式支撑杆取1.0
E为支撑杆弹性模 取2.1×105N/mm2
J为支承杆截面惯性矩 取1.92cm4
K为安全系数 取2.0
L0为支承杆脱空长度 取94cm
1.5 滑模组装
组装前，清除表面浮底和杂物，按图纸确定中心点，筒壁内外边线门窗洞口位置。安装时提升架躲开洞口边，然后按滑模组装设计进行组装，组装顺序为:提升架———里围圈———外围圈———绑扎筒壁钢筋———安装内外模板———安装内平台桁架———安装外操作平台———铺设平台铺板———安装调试液压设备———插入支承杆。
模板组装时应装成上口小，下口大的形状，单面倾斜度为0.2%模板的1/2处，等于筒壁厚度。
VP烟囱内衬
VP内衬技术是针对电厂防腐采用的新型高分子聚合物高科技产品，具有抗酸、耐温、保温、使用寿命长等特点，创造性的采用新型的聚合方法，是将无机粒子填充于聚合物基体中的杂化聚合物，形成不同系列的超高分子量和高规整性的高分子聚合物，这类特殊结构的高分子聚合物具有某些线性高分子所不能具备的特殊性能。由于对聚合物的改性使其具有超强的防腐性能，是烟囱防腐的好的选择。VP内衬采用特殊的施工技术GLT， 通过特种专用喷射设备，喷射于混凝土或钢基体表面，以达到良好的防腐蚀效果，其防腐安装应用技术完全不同于传统的防腐内衬安装，这种方法对烟囱及FGD水平烟道提供了有效防腐衬里。
VP内衬不管最初的基体构造是碳钢、砖板还是混凝土，都可通过VP内衬达到密封和修复的效果，这种工艺会成减小烟囱内部直径，但正确的安装VP内衬可增加流动效率和速度。
VP内衬在烟囱中施工时，可分为2－3层，首先是隔膜层：隔膜是一种耐高温抗腐蚀的聚合物隔膜。固化后形成柔韧的，琼海烟囱滑模施工，抗腐蚀能力强的隔膜，能抵挡许多无机酸包括稀H2SO4，HCL，H3PO4及腐蚀性溶剂，这种材料对适当处理的混凝土和钢基体有极好的粘结强度。在-51-165.6℃的温度范围下，隔膜能保持很好的柔韧性，在衬里实际使用的情况，因上层有迎蚀层，耐温绝热层来保障下部的耐温绝热和干燥，实际使用隔膜耐温情况非常理想，消除了我们担心的可能的人为烟气直排对衬里材料温度的冲击，能耐腐蚀，抗渗透，有弹性，并且消除了上部刚性胶泥在高温下与基础层的应力。
外层（包括面层和中间层）是一种单/双组分，改良的高聚物粉未，用GLT的方法，水泥烟囱滑模施工，进行安装。用作烟囱，烟道及熔硫坑的耐酸单片衬里，也用作不同容器，导管及热烟道的衬里。特别适用于高温、难熔，同样需对酸性冷凝物和水蒸气有抵抗的应用。并且具有很好的阻热性，绝热性能。它保障了对底剂“隔膜”的耐温安全性，烟囱滑模施工方案，在1.5英寸厚度下，工作面（热面）温度为482℃时，背面（冷面）温度为149℃，相差250℃左右，烟囱滑模施工哪家强，有很好的保温性能，在PH0－7范围内具备耐腐蚀水蒸气和露点以下的冷凝性酸性介质，同样能耐许多溶剂，高可耐1093℃的温度。
公司是自主经营、独立核算、自负盈亏、具有独立法人资格的经济实体，主要从事高空安装、高空维修、高空建筑、高空防腐、高空清洗、烟囱新建、脱硫脱硝、烟囱防腐、烟囱维修、烟囱加固、冷却塔内壁防腐、管道防腐保温、钢架构防腐、桥梁防腐、炉架防腐、避雷针安装、风电塔筒防腐、风电塔筒维护、特种防腐等高空作业工程。
烟囱滑模施工哪家强_江苏森悦高空_琼海烟囱滑模施工由江苏森悦高空作业工程有限公司提供。江苏森悦高空作业工程有限公司（www.njsygk.com）是江苏 南京 ,工程规划的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在江苏森悦高空领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创江苏森悦高空更加美好的未来。
