镇江钢丝网骨架复合管,南京康凯管业,PSP钢丝网骨架复合管

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钢丝网骨架复合管

钢丝网骨架复合管管道系统现场水压试验

6.0.2 本条规定现场严密性和强度试验的试验压力 F ,采用设计










内水压力 F * ,与现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规

范》G B 50268 中规定的钢管现场试验压力相同,也与本规程第

4.0.4条的规定一致。严密性试验规定的允许渗水量 Q 与协会标

准《埋地硬聚氯乙烯给水管道工程技术规程》C ECS 17 对 PV C - U

给水管道规定的标准相同,即每25m m 管径允许漏水量为 IOL /d

' km 。这个标准比G B 50268 中规定的钢管严密性试验允许渗水

量高8 倍左右。也就是采用钢丝网聚乙烯复合管的埋地给水管

道,其允许渗水量要比钢管要低得多。关于埋地给水管道现场压

力试验的安装、设施和要求等,可参照 CE C S 17 中有关条文及其

说明执行 。

钢丝网骨架复合管对管径小和长度较短的大管径管道,为了简化试验装置可采

用压力降方法。对室内给水管道,HDPE钢丝网骨架复合管,在相应标准中规定钢管的现场

试验压力 F ,采用 1.5 倍工作压力 F .。本规程采用与埋地管道相

同的试验压力,在工作压力小于1.  OM P a 时,其标准均高于室内钢

管道的规定。由于钢丝网骨架塑料(聚乙烯)复合管产品标准的规

格均大于 1.  OM Pa,所以采用本规程的规定不影响管材产品的市

场供应,PSP钢丝网骨架复合管,相应地也提高了室内管道允许渗水量的标准,钢丝网骨架复合管价格,体现了这种

管材的优点。

钢丝网骨架复合管当塑料给水管道内径 大于等于800mm时,镇江钢丝网骨架复合管,可采用人工进入管内检测,测量偏差不得 大于lmm。

 6.2.3塑料给水钢丝网骨架复合管管道变形率不应超过3%;当超过时,应采取 下列处理措施: 1当管道变形率超过3%,但不超过5%时,



钢丝网骨架复合管 埋地管道必须敷设在原状土地基或经开挖后处理回填密

实的地基上。在地下水位高于沟槽底的槽段,地下水位应降至槽

底点以下。管道在敷设、回填的全部过程中,槽底不得积水或

受冻。必须在回填土超过管顶 。.5m 和管道达到抗浮要求后,方

可停止降低地下水的措施。

钢丝网骨架复合管

5.  1.  5 建筑给水管道的施工应配合土建结构施工进度,做好管道

穿越墙等结构的预留洞,预埋套管和预埋件。孔洞尺寸和位置应

符合设计要求。管道安装前应检查和核对预留孔和穿墙套管的位

置和标高

8.2.5钢丝网骨架复合管原材料、配方和工艺不变的条件下,在检验结果有效期内,对于不同结构尺寸的管材、钢骨架塑 料复合电熔管件、钢骨架塑料复合管件,表15给出的要求中6.6、6.7、6.8、6.9的检验结论可以适用。

9标志、包装、运输、贮存


钢丝网骨架复合管图4.4.3-1地面车辆单个轮压的传递分布

2两个以上单排轮压综合影响传递到管道顶部的竖向压戈 标准值(图4.4.3-2),可按下式计算

(b)沿轮胎着地长度方向的压力分布

(a)沿轮胎着地宽度方向的压力分布

图4.4.3-2地面车辆两个以上单排轮压综合影响的传递分布

钢丝网骨架复合管式中:口,k地面车辆荷载传至管顶单位面积上的竖向压力标 准值(kN/m'); -车辆荷载的动力系数,可按本规程表4.4.3的规 定取值; 车辆的单个轮压标准值(kN); -单个车轮着地长度(m); -单个车轮着地宽度(m); -轮压数量; -相邻两个轮压间的净距(m)。