1.6 滑升
模板装完经检查合格后插入支承杆，一批插入的支承杆应分四种长度接头错开，然后开始浇筑砼，初次滑升分四次，把模板内的砼浇筑完成，每次
浇筑30cm，浇筑方向错开，待模板内砼全部浇满后开始滑升，正常滑升每次30cm，两次提升的时间间隔不应超过1.5h，在气温较高时，应增加1~2次中
间提升，中间提升高度为1~2个行程，砼浇筑与钢筋绑扎也在同时进行，烟囱内壁防腐公司哪家好，除特殊部位或因天气影响外，滑升时应24小时连续进行，直至设计高度。
2 本工程特殊部位处理技术措施
2.1 洞口初次组装措施
洞口在初次组装时，按图示尺寸用木板制成胎模，预留洞口的胎模其厚度应比模板上口尺寸小10mm，并与结构钢筋固定牢靠，胎模出模后，应及时核对位置，适时拆除胎模，预留孔洞中心线的偏差不应大于15mm。
2.2 库底板施工措施
模板滑升至3.5m处时停止浇筑混凝土，进行空滑，模板下皮提升至4.7m，停止滑升，开始支设库底板模板，绑扎钢筋，支护外圈模板，库底板外圈模板是利用与外圈滑升模板对接捆绑或加固进行支护，最后浇筑库底板砼，底板浇完开始正常筒壁滑升。
2.3 减压锥施工的措施
因仓底板有二次浇筑砼，所以我们在顶板施工完毕后，施工减压锥在砼二次浇筑时，按图纸设计预留出减压锥壳体钢筋，壳体内部支设与图纸要求相同的六台内模、外模分支设，以利于钢筋绑扎与砼话浇筑。
2.4 仓顶施工措施
当滑模滑至钢筋混凝土梁下皮时，在梁头位置留设洞口，当滑模板升至筒部设计标高时停止滑升，拆除洞口胎模，把操作平台降至砼梁下皮20cm左右处，利用重型行架操作平台支设梁及顶板模板，利用外挑架支设外挑檐板，为节省工期仓顶结构砼掺加早强剂。
在施工仓顶板时必须留取提升架腿的洞口。拆除滑模后，再次吊模浇筑。
3 正常滑升时砼浇筑及钢筋绑扎
3.1 因施工前期气温较低，筒壁砼应优先选用普通硅酸盐水泥并加早强剂。在气温较高时宜用矿渣水泥或加缓凝剂，以满足滑模工艺要求。
3.2 正常滑升时砼的浇筑分30cm一层，有计划的变换浇筑方向，砼坍落度控制在5~8cm以内，浇筑作业分黑、白两班，每层浇筑时间间隔不大于1.5~2h，初步计划为24小时作业，如遇特殊情况不能连续滑升应采取停滑措施，模板每30min提升1~2个行程，至砼不再粘模，并应保证浇筑砼在同一平面内。
3.3 砼的振捣不得直接接触钢筋、支承杆、模板、振捣棒应插入下一层砼内，但深度不得超过5cm，在模板滑升时不得振动砼。
3.4 砼的养护，在砼筒壁出模后2h，用水管喷水养护，保持湿润。
3.5 钢筋弯曲成型采用钢筋弯曲机，弯曲后钢筋平面上不得有翘曲不平现象。
3.6 钢筋绑扎严格按规范规定绑扎，保证绑扎质量及搭接长度。
3.7 图纸要求焊接时严格执行有关规定，保证焊接质量，焊接采用闪光对焊及图纸规定的焊接方法。
3.8 钢筋绑扎完毕后，严格按照钢筋工程质量检查规范中的各项要求进行检查，实行质量三检制，检查标准为企业内定标准，该标准高于国家标准。
4 砼壁垂直度控制
滑升时严格控制千斤顶的各高差和迟作平台的荷载均匀，防止筒壁发生倾斜，千斤顶的高差采用限位调平器来控制，在承杆上用水准仪测出水平线，把限位器安装在水平线上，每提升一次把限位器上移一次，每班测一次限位器水平，因本工程外筒壁垂直不变，垂直的观测为经纬仪观测，每班结束时，用经纬仪在固定观测点上对准筒壁边缘，观测筒垂直度，当发生倾斜时，采用倾斜操作平台法纠正垂直偏差，操作平台的倾斜度控制在10%以内，垂直度的偏差控制在高度的1‰以内，并不大于5mm。
5 仓顶结构施工及滑模拆除
在滑模组装时，按仓顶结构设计和计算出用于仓顶结构施工用桁架，再组装安装在滑模上，待至仓顶板下皮处停滑，把桁架至深度下皮20cm处，重新
铺设操作平台，利用平台按常规方法施工仓顶结构，待仓顶结构砼达到拆除强度后进行顶板拆除，拆除顺序以下:液压系统拆除———仓顶普通模板拆除———平台板拆除———内围圈拆除———桁架拆除———外模板拆除———提升架拆除。
烟囱倒模施工技术
八钢高线75m混凝土烟囱采用了无竖井架附壁式倒模施工，专业烟囱内壁防腐公司，操作方便，斜度控制准确，安全可靠，且施工进度快。烟囱完工后，进行验收检查，垂直度偏差仅为18mm(规范规定允许偏差75mm)，质量达到优良标准。
1 前言
八钢高速线材工程，是新疆八一钢铁集团有限责任公司积极响应国家关于淘汰冶金系统装备水平落后、能耗高、严重污染的设备的政策，筹建的一项装备水平先进、投资少的工程。为此，工程的每一环节都本着保证质量、成本低的原则开展施工。高线加热炉烟囱工程的施工就是本着上述原则进行组织实施的。75m高的钢筋混凝土烟囱，壁厚300~180mm，筒身坡度2.3%，内衬为240mm和120mm的陶土耐酸砖，隔热层为矿棉板;烟囱下口外径为7001mm，上口外径为3340mm，在筒身内侧12.5m和25m处，以上每间隔10m设一道牛腿，筒身外侧有钢爬梯一道，在标高70m处设一座钢平台。烟囱施工前通过对施工方案进行综合分析研究，决定采用倒模施工技术即无竖井架附壁式倒模施工技术，它是利用混凝土壁来承托操作平台以及其它全部荷载的方法。其传动方式与液压滑动操作平台基本相似，但操作平台和筒壁的支撑方法，烟囱直径的收分模板与液压滑模都不相同。
2 钢操作平台的设置
钢操作平台是有围圈，内框架、8组放射梁、小井架及斜拉杆和加五板等组成(如图1、图2所示)，所有杆件均采用螺栓联接，在工厂加工制成，筒身施工到1.2m高时进行现场组装。中间小井架断面0.9m×0.9m，上部高3.5m，下部高2.0m。放射梁8组14#槽钢，每组两根平行设置，间距为160mm，刚好夹住立腿14#槽钢。平台的放射梁槽钢和立腿槽钢间留有20mm的间隙可保持相对滑动，并且立腿槽钢是筒壁模板的组成部分，带有坡度。随向上倒模立腿槽钢向中心倾斜，从平台放射梁中间看，向中心滑动。每组立腿槽钢的上部和对应的放射梁下设有一根 50mm的圆钢短杆。使用3t倒链由立腿槽钢将放射梁呈十字交叉形吊起。整个操作平台通过8个3t倒链将平台的全部荷载传到立腿槽钢上。
3 倒模的配置及施工
使用标准钢模板(3012)，两层模板进行倒模施工，并附有16根承受平台荷载的立腿槽钢兼做模板。这16根立腿为14#槽钢，每根长5m;在槽钢的腹板上每隔500mm钻21.5mm的孔，作为传力的对拉螺栓的孔洞。两面翼板上每隔300mm钻13.5mm的孔，烟囱内壁贴玻璃砖，作为使用U型卡扣与标准模板连接用孔。内外立腿槽钢间筒壁厚度使用时提前予制好，且有C15以上强度的空心混凝土予制块进行控制。对拉螺栓利用 20mm圆钢短料进行加工，既能变废为宝，用于承受立腿槽钢的垂直剪力，又将上部载荷传递到穿心混凝土上，增大了筒壁的受力面积，将荷载传递到下部筒壁上。8组立腿槽钢在任意截面都均匀分布在筒壁的圆周上，将筒壁分成八等份。每份中内外模板相应各配设一块收分模板，其它均为标准模板，收分模板由标准模板改制而成。在原标准模板上另加焊一块上边为220mm下边为260mm的薄铁板，变成带搭边的模板。倒模过程中，该收分模板的搭边铁板搭到隔一块的模板时，可将中间的模板取掉，起收径取模的作用。筒壁各等分中间的模板用对拉片控制壁厚的支模，对拉片由12mm×20mm铁片制成，鸡西烟囱内壁防腐，拆模后将外露部分切除，加固内外模板围圈用 25mm直径钢筋分段焊制，配合对拉螺栓片和U型机件加固模块。
4 倒模及平台提升施工
钢模板倒两次，模板立腿槽钢向上倒一次，立腿槽钢受力时，必须有3根 20mm的对拉螺栓是埋
在已浇筑完，具有一定强度的混凝土中。立腿槽钢向上倒移时，需在第三层模板混凝浇筑后，将倒链放松，使操作平台的放射梁槽钢落在已浇筑的混凝土筒壁上，此时操作平台完全有筒壁承起。松开立腿槽钢中的对拉螺栓，拆除模板围圈和槽钢与模板连结的U形卡扣，同时抽出对拉螺
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