国外高空作业机械专业媒体杂志《AccessInternational》统计结果更加值得我们参考。根据他们的统计，经济越发达，湖州剪刀式高空车出租，需求量越大，并且单位GDP需求量也越大。与发达国家和地区相比，我国不仅单位GDP需求量小，而且单位GDP需求量与GDP的比例也低，这说明高空作业车的市场需求量既与经济规模有关，又与经济发达程度有关，湖州剪刀式高空车品牌，这也恰恰表明高空作业车在我国有非常广阔的发展前景。参照发达国家情况，我国高空作业车的现实需求量与需求潜力相比是非常微小的，湖州剪刀式高空车公司，在未来20-30年内我国高空作业车产品将保持持续较快速度发展。到2015年，保有量将由2008年的1万台左右至少增加到4万台左右，并以10%-20%左右的年增长率速度发展。
今朝，中国的高空作业车销量在2000万辆以上，尽管相比发达国家还远没有达到饱和程度，但将来十年是否为由于资本承受力不足而出现下滑却让高空作业车行业担忧。在传统燃料尚未有替换能源可调换的束缚情况下，湖州剪刀式高空车，高空作业车保有量的增速远将大于全部社会可承受的限度，中国进进畸形高空作业车社会可能性大。
中国拥有人口近期14亿之众，但可供居住的国土面积只有1/4，中国能源依附度超过了65%，且依然呈现增大的趋势。我国石油产量一向不变在2亿吨摆布，但据海关的数据显示，2012年我国油净进口量约为2.71亿吨，同比增长6.8%;而油进口金额已达2206.7亿美元，同比增长12.1%。估计本年将净增石油花费约3亿吨。石油的进口依附度逐年攀升，今朝已经达到65%的高位。能源危机不仅此对我国仍以燃油高空作业车为主导高空作业车行业造成了威逼，并且更是对我们的能源安全形成了挑衅！
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