有些车友新买了车，总担心新车的机油不够，总是在加机油。可是一段时间下来，新车就开始烧机油，烧机油的原因就是机油加得太满了。添加过多机油是新手易犯的错误。很多车友都知道机油不够时会损坏高空作业车，却没想到机油过多也会损车。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
高空作业车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线，动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外，还应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号，而并不是牌号越高、价格越高越好。
高空作业车保养三级保养：
在到了第三级保养的时候，马鞍山剪刀式高空车厂家，我们就更应该加以重视了，因为之前经过两个程序的保养，也在一定程度上对高空作业车有很好效果的。但是在我们行驶了三万六-四万公里行程后，马鞍山剪刀式高空车公司，以总成解体、清洗、检查调整为中心进行技术保养。当然我们需要增加一些必要的项目，马鞍山剪刀式高空车，以确保保养效果
1、拆检高空作业车发动机，马鞍山剪刀式高空车供应，并及时清除积炭、结胶及冷却系水垢。
2、对底盘各总成视需要解体，进行清洗、检查、调整，消除隐患。
3、对高空作业车车架、车身进行检查，视需要进行除锈、焊接和补漆。
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